Aventura in natura

Multă lume pleacă din oraș în weekened. Și când spun asta, mă refer în principal la cei care nu lucrează în weekenduri, nu la mine. Pe vremuri plecam și eu.

Și cum sezonul cald s-a încheiat, nu se mai duce lumea la mare. Nu de alta, dar nu mai ai ce face. Doar să vezi niște apă și să nu poți face plajă, parcă n-are haz. Și dacă mai adaugi niște prețuri d-alea de stațiune, te-apucă plânsul.

Solutie naturista

          Bineînțeles că amicul Emil, văzând că sunt bolnav, mi-a recomandat articolul lui despre produse naturiste. Că zice că sunt bune pentru întărirea imunității și altele.
       
         Personal prefer chimicalele în detrimentul produselor naturiste. Măcar să știi că iei ceva artificial, care e mai puternic și care a fost special proiectat pentru boala/ virusul pe care-l ai tu. Nu o plantă, al cărei scop pe acest pământ este să fie verde și să ne facă viața mai frumoasă. Dar lui Emil nu-i place natura. De fapt nu-i plac multe lucruri. Singurul lucru care-i place ar fi berea. Și aici vine întrebarea mea... Berea la care categorie de produse naturiste se încadrează?  Se știe că berea este o băutură 100% naturală. Bine, dacă vorbim de bere, nu de Noroc, și alte beri care au un PET de 3L care costă mai puțin decât o sticlă de 1,5L de apă minerală. Și acelea or fi naturale, dar nu suntem încă siguri ce a băut persoana care a umplut sticlele (mai subtil de atât chiar nu pot fi).

Citroen C-Zero, prima electrică disponibilă în România: 36.642 de euro

Primii români care vor să intre în trendul electric prin achiziţionarea unei maşini 100% "verzi" au de astăzi la dispoziţie noul Citroen C-Zero. Preţul său: 36.642 de euro.

Esential

36.642	de euro este preţul de achiziţie al unui exemplar Citroen C-Zero.
160	de kilometri este autonomia maximă a modelului Citroen. Aceasta poate varia în funcţie de stilul de condus şi de temperatură.

Citroen a anunţat astăzi preţurile pentru noul C-Zero, primul model electric pe care marca franceză îl comercializează în lume. Disponibil la un preţ de 36.642 de euro cu TVA inclus, Citroen C-Zero devine, astfel prima maşină 100% electrică pe care clienţii români şi-o pot comanda de la dealerii autorizaţi ai unei mărci prezente pe piaţa internă.

DOTĂRI DE SERIE

Conform site-ului oficial al celor de la Citroen, noul C-Zero va fi disponibil exclusiv în echiparea superioară High Line, posesorii noului model electric francez urmând să beneficieze astfel, printre altele, de Radio CD cu MP3 Player, de Computer de Bord, ESP, conexiuni USB şi Bluetooth, aer condiţionat automat, oglinzi laterale încălzite şi rabatabile electric, geamuri electrice faţă şi spate, scaun încălzit pentru şofer, proiectoare de ceaţă, servodirecţie şi airbag-uri frontale, laterale şi de tip cortină. Evident, printre elementele în posesia cărora vor intra noii posesori ai modelului francez se numără şi unele caracteristice maşinilor electrice, cum sunt cablurile de încărcare sau un indicator de bord care indică în timp real consumul, nivelul bateriei şi starea sistemului de recuperare a energiei eliminate la frânare.

MOTOR ŞI AUTONOMIE

Noul Citroen C-Zero, un alter ego al lui Mitsubishi i-MiEV, model care va fi disponibil la noi începând cu luna aprilie, vine propulsat de acelasi motor electric regasit pe i-MiEV, capabil sa dezvolte 64 de cai putere si un cuplu motor de 180 Nm. Resursele sunt transmise puntii spate cu ajutorul unei cutii cu o singura treapta de viteza.

Alimentarea este asigurata de o baterie litiu-ion de 330 de volti, capabila sa ofere o autonomie de 160 de kilometri si sa permita modelului urban sa atinga o viteza maxima de 130 km/h. Acceleratia de la 0 la 100 de km/h se realizeaza in 15 secunde in timp ce sprintul de la 60 la 90 de km/h se face in 6 secunde.

ÎNCĂRCARE

Bateria litiu-ion poate fi incarcata de la o priza conventionala de 220 de volti in aproximativ 8 ore. Pentru cei presati de timp exista si varianta unei incarcari rapide, de numai 30 de minute, de la o priza speciala de 400 de volti.

Parc în Coreea

Am primit în urmă cu ceva timp, pe mail, acest slide. Nu știu despre ce parc este vorba, sau despre care Coree.

Acum, că am învățat să pun slide-uri pe blog, vi-l arăt și vouă. Aveți o bară de scroll în dreapta imaginii pentru a vedea toate pozele.

Park in Korea

Mica Rivieră

Scena

Bibiloteca

Terasele

Macara cu lună

În seara asta m-au scos vecinii să vedem Mica Rivieră, de care am am aflat la știri în cursul zilei. Mica Rivieră din Micul Paris este un proiect al primăriei capitalei care vrea să scoată bucureștenii la aer. Astfel, nea Oprescu (bine, nu el personal) a ales un loc pe malul stâng al Dâmboviței, lângă eterna construcție a Bibliotecii Naționale (sau ceva de genul), vizavi de Tribunal, lângă Piața Unirii. Aici, domnul doctor-primar-general (cred ca general va deveni după ce termină mandatul la primărie, d-asta nu a ieșit președinte... nu s-a auzit de doctor-primar-președinte, doar de marinar-primar-președinte) a pus 3 lemne și a format 3 "terase" și o scenă. Și timp de încă 2 luni aici vor fi spectacole în fiecare seară. Aseară a fost un concert, iar în seara asta (n.r. duminică 22aug) a fost stand-up.

Pe scenă, la stand-up au urcat, în această ordine, dar cu 30 minute mai târziu decât erau programați (doar trăim în România, stand-up comedy= râdem de oameni că stau ca proștii în picioare) Dan Badea, Micuțu și Bordea. Dan Badea a fost amuzant,deschizând seara cu o prezentare a sa (Bună seara, sunt Dan Badea, prietenii îmi spun Badea, iar femeile oh, Doamne... ce mică e). Apoi după o serie de glume bune, pe diverse teme, inclusiv taximetriști i-a predat ștafeta lu' Micuțu. Care e micuț doar cu numele și cu interpretarea. Glumele lui despre iarbă și Biserică au fost chiar jalnice. Apoi a urcat pe scenă Bordea, un moldovean foarte haios, care povestea de moldoveni (....merg cu taxiul până acasă și zice taximetristul 8lei. -Deci 4 eu și 4 tu. Ce tu nu ai ajuns aici? -Păi yo te-am adus. -Și cine ți-a zis drumul? Știi tu unde stau? Ești stalker?). Mi-ar face mare plăcere să-i revăd.

Felicitări domnului primar pentru idee, știam yo că nu l-am susținut în campania electorală pentru președinte degeaba. Mă rog, ideile lui bune și faptul că nu voiam să mai iasă piratu'.

Dacă vreți să luați aer seara vă recomand să mergeți aici, la Mica Rivieră din Micul Paris. Intrarea este liberă, doar locurile la terase sunt limitate. Have fun !

Later edit: O parte din glumele lui Bordea din seara asta sunt și aici:

New pet

Ultima mea "achiziție".

Vă place?

Eco

Așa arată acum iarba de pe marginea trotuarului când merg spre metrou. Vă aduceți aminte ce era acolo unde este stricată iarba , nu?
Exact. Homeless dude! Așa că homeless dude nu doar că nu plătește dări la stat (rușine!!!), dar strică și natura. Așa ceva este inadmisibil. Și pe lângă faptul că stă pe domeniul public, pe spațiul verde ca la mă-sa acasă (degeaba ziceți că n-are.. a avut... n-are ăsta față de om făcut în eprubetă (singura legătură între el și eprubetă ar fi aceea că el folosește anual pentru a se spăla apa care încape într-o eprubetă)) mai își aduce și prieteni.

Ce blana mea (mi s-a spus că fiind leu n-am pană am blană, așa că m-am corectat), hai în loc de spații verzi să le numim: locuri pentru homeleși. Așa ar fi și o scuză bună să nu mai calce lumea plantele: Vă rugăm nu călcați plantele, sunt acoperite de homeleși.
Dar asta nu durează mult, pentru că după cum se poate observa în prima poză, homeleșii dăunează grav spațiului verde. Sau poate că nu doar spațiul verde.... dacă or avea cineștie ce bacterii pe ei care distrug totul în jur? Cred că și gropile din asfalt tot din vina lor sunt. Dar asfaltul contează mai puțin, important e că aceste "creaturi" distrug natura.( OMG!!! Din cauza lor e încălzire globală și gaură în stratul de ozon....)

De aceea, yo propun tuturor celor care sunt eco, când văd astfel de specimene pe spațiul verde să ia atitudine... adică să arunce cu niște pământ pe el. Măcar să se sature acele bacterii, nu am vrea să mănânce pământul după ce îi îngropăm.... nu de alta, dar dacă nici după ce mor nu stau la cimitir... chiar nu o să mai avem loc de ei.